Nach der zweiwöchigen Pause kehrt die NASCAR Cup Series zurück in den Rennbetrieb. Daniel Suarez gewann in Sonoma als erster Mexikaner überhaupt ein Cup-Rennen, gleichzeitig erklärte Fox das traditionelle Übertragungsende für 2022. Bis zum Cup-Finale in Phoenix (6.11.) hat NBC ein hartes Programm vor sich: 19 Wochen Live-Übertragung dürfen alle NASCAR-Fans, ohne weitere geplante Pause, erwarten.

Während die TV-Frage geklärt ist, stellt sich eine weitere an einer anderen Stelle: Kann Hendrick Motorsports, wie bereits 2021, auch 2022 auf beiden Beton-Ovalen (Dover, Nashville) siegen? Im Vorjahr gelang dieses Kunststück Alex Bowman und Kyle Larson, in der laufenden Saison siegte Chase Elliott in Dover. 

Bei der Premiere auf dem Nashville Superspeedway dominierte 2021 ein Mann glasklar das Geschehen: Larson führte auf dem 1,333-Meilen-Oval 264 der 300 Runden an und holte nach dem Stage-2-Erfolg zum vierten Saisonsieg aus.

Auf Beton-Ovalen fühlt sich der amtierende Meister wohl. Denn auf dem zweiten Beton-Oval im Cup-Kalender, dem Dover Motor Speedway, holte der Kalifornier in 14 Dover-Starts zu einem Sieg, sieben Top-5-Ergebnissen und vier weiteren Top-Ten-Resultaten aus. Mit Nashville sind es in 15 Starts eben zwei Siege.

Doch Larson strauchelt in der laufenden Saison. Denn in 16 Starts gewann er nur einmal und sammelte lediglich sechs Top-5-Ergebnisse sowie zwei weitere Top-Ten-Resultate. Und: Teamkollege Elliott grüßt weiterhin von der Tabellenspitze, auch wenn er nur einen Saisonsieg hat. Sein Schlüssel: Die Konstanz, die Larson bisher fehlt.

Die ersten 16 Rennen der Saison waren bislang voller Überraschungen. Inklusive dem Nashville-Lauf am Sonntag, verbleiben noch zehn Rennen bis die Regular Season endet und das Playoff-Feld für 2022 feststeht. Genug Zeit also für Piloten wie Tyler Reddick (Richard Childress Racing), nach den zweiten Plätzen in Bristol und Darlington, das Playoff-Ticket mit einem Sieg zu lösen.

Nach Sonoma kommt es zu zwei Veränderungen im Aufgebot der #15 von Rick Ware Racing und der #78 von Live Fast Motorsports. Statt Joey Hand wird JJ Yeley wieder die #15 pilotieren, was 2022 seinen sechsten Einsatz für das Ford-Team bedeutet.

Bei Live Fast Motorsports kehrt BJ McLeod zurück ins Cockpit, nachdem Scott Heckert beim Saison-Debüt auf Platz 33 das Ziel sah. Für McLeod wird Nashville der 14. Einsatz der Saison sein.

Stenhouse verlängert Vertrag bei JTG Daugherty
Ricky Stenhouse Jr. hat, wie JTG Daugherty Racing vermeldet, eine mehrjährige Vertragsverlängerung beim Team rund um Ex-NBA-Profi Brad Daugherty unterschrieben. Demnach wird der zweifache Cup-Sieger mit der Saison 2023 weiterhin in der Startnummer 47 verbleiben. 

Das 17. Saisonrennen auf dem Nashville Superspeedway wird Motorvision TV nicht übertragen. Allen #GermanHomeofNASCAR-Anhängern steht im Live-Bild entweder Sport1+ oder der NASCAR TrackPass zur Verfügung. In Text-Form wird der LTO-Live-Ticker ab 22:45 Uhr geführt werden. Green Flag wird kurz nach 23 Uhr erwartet.